7月25日，沃尔沃公布2026款S60价格。共四款车型，官方指导价30.69万至38.49万元，和老款一样。但实际优惠更大。限时尊享价最低19.29万起，顶配26.19万。指导价和成交价差距很大。这反映了传统豪华品牌目前遇到的难题。
新车外观内饰没变，车身尺寸还是4778/1850/，轴距。配置升级针对用户反馈：
·入门版（B4智逸豪华版）：增加了ACC自适应巡航。增加了自动防眩目内后视镜。这解决了开高速累眼睛的问题，也避免了后车强光干扰。
·顶配版（B5智雅运动版）：倒车影像升级到360度全景影像。摄像头从2个加到5个。窄路停车更安全。
所有车型车机芯片换了：不用高通骁龙8155，现在用英特尔凌动芯片。系统反应更快了。但也有争议点：车机系统不是最新版本。自动启停能不能关掉，官方没具体说。
指导价没变，但经销商实际卖价降了很多。限时尊享价比官方定价最多便宜11万多。入门版19.29万。顶配版卖26.19万。某些地区裸车价更低，河南经销商B4智逸版报15.5万，落地约17万。
这个价格和丰田凯美瑞混动顶配（约26万）差不多，比本田雅阁旗舰（约24万）还低。沃尔沃想用豪华品牌身份，吸引原本买合资B级车的客户。但降价太快太大，可能影响品牌价值。
S60的传统优势还在：
·全系标配City 城市安全系统。有自动刹车、车道保持。
·车内空气净化做得好。用环保材料，有双效空气净化系统。
·底盘结构好。前双叉臂+后多连杆悬架。保留了运动基因。
问题也不少：
·后排中间位置不舒服：地板中间凸起很高。坐满5人时，中间座位只适合坐小孩。
·变速箱被比下去：B4版用7速湿式双离合，竞争对手凯迪拉克CT5全系10AT。6月S60销量是2164辆，只有CT5的一半。
·智能科技落后了：没有超大大屏、没有高级智能驾驶功能。这些不如造车新势力。
沃尔沃很清楚自己要卖给谁：
·日常上班族：入门版19万左右，有ACC巡航，解决大城市堵车烦恼。
·看重质感、讨厌浮夸的人：高配版有水晶挡杆、北欧风内饰。吸引不喜欢BBA风格的用户。
·喜欢开车的人：顶配B5发动机有，0-/h加速6.9秒，悬架偏运动。
市场数据证实了这个策略：60%销量来自入门版智逸，买顶配的只有10%。
2026款S60像一面镜子。它照出了市场的分歧：选科技感还是安全感？追新势力还是坚持传统机械品质？20万不到就能买沃尔沃轿车，这个选择很难不让人心动。
19万的沃尔沃S60，还是更贵的智能电动车？北欧的安全基因和最新的科技，哪个更能保护你和家人？欢迎在评论区说说你的看法。
